傅穎

　　中新社珠海12月18日電 （冒韙陳彥儒）清華大學汽車貸款氣候政策研究中心研究員孟延春18日在此間接受中新社記者採訪時指出，橫琴新區今後的發展，將能有效地避免近幾十年來中國發展中存在的高碳-高排放模式的“鎖定效應”。
　　孟延春是《橫琴新區低碳發展規劃（2010-2020）》（以下簡稱《低碳發展規劃》）永慶房屋課題組副組長，他說的“鎖定效應”是指經濟社會發展在其生命周期演進過程中產生的一種“路徑依賴”現象。
　　孟延春稱《低碳發展規劃》明確了橫琴新區低碳發展“雙最低”排放目標，“雙最低”目標是指單位GDP能源消耗量標準煤0.135噸，進入中國最低行列；單位GDP二氧化碳排放量0.232噸，房屋二胎進入中國最低行列。按照此目標，到2020年，橫琴新區的低碳情景將比基線情景少排放150萬噸二氧化碳，減排比率達53%。
　　據橫琴新區管委會主任牛敬介紹，橫琴新區自成立之初就確立了“生澎湖民宿態島”的建設目標，目前在全島推廣綠色建築，要求綠色二星以上建築的比例須達三成以上，在今明兩年建成的18個綠色建築示範項目中，能年均替代常規能源摺合標準煤4.32萬噸，減少二氧化碳排放量11.53萬噸，減少二氧化硫排放量864噸，減少粉塵排放量432噸。而在環境保護方面，該區要求城市生活垃圾無害化處理率達到100%、污水處理率100%。
　　“低碳發展不是阻礙橫琴發展的桎梏、障礙，而是促使橫琴邁向生態文明的綠色發展之路。”孟延春對此點評說，《低碳發展規劃》從六個體系設計低碳橫琴的未來，即：高效、清潔的低碳能源體系；科技、創意的低碳產業體系；低耗、宜居的低碳建築體系；智慧usb、暢達的低碳交通體系；無廢、再生的城市礦藏體系；匯碳、和諧的城市生態體系。
　　“這裡的城市礦藏體系是指對城市廢物、垃圾的再利用，”孟延春稱這是從資源到資源的發展新理念和新路徑。
　　孟延春認為低碳發展是可能引領未來世界發展的契機之一。展望未來，孟延春樂觀表示，《低碳發展規劃》不僅描繪了未來的美麗橫琴願景，也指出了未來的綠色橫琴之路。（完）　　（原標題：專家：低碳規劃不會阻礙橫琴新區發展）