中新社珠海12月18日電 (冒韙陳彥儒)清華大學汽車貸款氣候政策研究中心研究員孟延春18日在此間接受中新社記者採訪時指出,橫琴新區今後的發展,將能有效地避免近幾十年來中國發展中存在的高碳-高排放模式的“鎖定效應”。
  孟延春是《橫琴新區低碳發展規劃(2010-2020)》(以下簡稱《低碳發展規劃》)永慶房屋課題組副組長,他說的“鎖定效應”是指經濟社會發展在其生命周期演進過程中產生的一種“路徑依賴”現象。
  孟延春稱《低碳發展規劃》明確了橫琴新區低碳發展“雙最低”排放目標,“雙最低”目標是指單位GDP能源消耗量標準煤0.135噸,進入中國最低行列;單位GDP二氧化碳排放量0.232噸,房屋二胎進入中國最低行列。按照此目標,到2020年,橫琴新區的低碳情景將比基線情景少排放150萬噸二氧化碳,減排比率達53%。
  據橫琴新區管委會主任牛敬介紹,橫琴新區自成立之初就確立了“生澎湖民宿態島”的建設目標,目前在全島推廣綠色建築,要求綠色二星以上建築的比例須達三成以上,在今明兩年建成的18個綠色建築示範項目中,能年均替代常規能源摺合標準煤4.32萬噸,減少二氧化碳排放量11.53萬噸,減少二氧化硫排放量864噸,減少粉塵排放量432噸。而在環境保護方面,該區要求城市生活垃圾無害化處理率達到100%、污水處理率100%。
  “低碳發展不是阻礙橫琴發展的桎梏、障礙,而是促使橫琴邁向生態文明的綠色發展之路。”孟延春對此點評說,《低碳發展規劃》從六個體系設計低碳橫琴的未來,即:高效、清潔的低碳能源體系;科技、創意的低碳產業體系;低耗、宜居的低碳建築體系;智慧usb、暢達的低碳交通體系;無廢、再生的城市礦藏體系;匯碳、和諧的城市生態體系。
  “這裡的城市礦藏體系是指對城市廢物、垃圾的再利用,”孟延春稱這是從資源到資源的發展新理念和新路徑。
  孟延春認為低碳發展是可能引領未來世界發展的契機之一。展望未來,孟延春樂觀表示,《低碳發展規劃》不僅描繪了未來的美麗橫琴願景,也指出了未來的綠色橫琴之路。(完)  (原標題:專家:低碳規劃不會阻礙橫琴新區發展)
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傅穎

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